የሳር መቁረጫ: ነፋስ እና መስመር በትክክል ይቀይሩ

ዝርዝር ሁኔታ:

የሳር መቁረጫ: ነፋስ እና መስመር በትክክል ይቀይሩ
የሳር መቁረጫ: ነፋስ እና መስመር በትክክል ይቀይሩ
Anonim

በጋራ የሳር መቁረጫ ሞዴሎች ላይ መስመሩ ሲሰራ ሙሉው ስፑል መቀየር የለበትም። እንደ አንድ ደንብ, አዲስ የማጨድ መስመር ብቻ ቁስለኛ ነው. እነዚህ መመሪያዎች ከመዘጋጀት ጀምሮ በቦቢን ውስጥ በብልሃት ክር እስከ ማድረግ ድረስ ትክክለኛውን አሰራር ያስተዋውቁዎታል።

የሣር መቁረጫ መስመርን በመጠምዘዝ
የሣር መቁረጫ መስመርን በመጠምዘዝ

እንዴት በሳር መቁረጫ ላይ መስመሩን ይንፉታል?

መልስ: ተስማሚ የማጨድ መስመር ይቁረጡ, በመሃል ላይ አጣጥፉት, ወደ ሾፑው ውስጥ ያያይዙት እና በሾሉ ላይ ያሉትን ቀስቶች ይከተሉ.ክሩውን ወደ ግሩቭስ ውስጥ ያስገቡ ፣ ጫፎቹን በክፍሎቹ ውስጥ ያስጠብቁ ፣ ስፖሉን ፣ ቀለበቱን እና ስፕሪንግውን እንደገና ያስገቡ እና የክር ጫፎቹን በውጭ በኩል ባሉት ቀዳዳዎች በኩል ያስተላልፉ።

ቁስ እና ዝግጅት

አዲስ የቆሰለው ክር እንዳይሰበር ወይም ለመጀመሪያ ጊዜ ሲጠቀሙ እንዳይጣበቅ ለማረጋገጥ ከመግዛትዎ በፊት ትክክለኛውን ውፍረት በኦፕሬሽን መመሪያው ላይ ያንብቡ። አዲሱ የማጨድ መስመር (€14.00 በአማዞን) በእጅዎ ካለዎት ለመተካት በነዚህ ደረጃዎች ያዘጋጁ፡

  • መቁረጫ መስመሩን በውሃ ውስጥ ለ24 ሰአታት ይንከሩት
  • የሳር መቁረጫውን ከስልጣኑ ያላቅቁ ፣ባትሪውን ያላቅቁ ወይም የሻማ ገመዱን ይጎትቱ
  • የማጨድ ጭንቅላትን ሁለት የጎን ስናፕ መቀርቀሪያዎችን በመጫን ይክፈቱ
  • መጠምጠሚያውን፣ ስፕሪንግ እና ቀለበቱን ያስወግዱ
  • አሮጌ ክር አውጥተህ ጣለው
  • ምንጩን እና ቀለበቱን ወደ ጎን አስቀምጡ በቀላሉ ተደራሽ እንዲሆኑ

አዲስ የማጨድ መስመር ለምን ያህል ጊዜ መሆን እንዳለበት ለሣር መቁረጫ መመሪያዎ ማንበብ ይችላሉ። እንደ ደንቡ በ200 ሴ.ሜ ማለፍ ይችላሉ።

የመቁረጫ መስመሩን በትክክል ወደ ስፑል ውስጥ መከተብ - እንዴት ማድረግ እንደሚቻል

የተቆረጠውን የሳር መቁረጫ መስመር መሃሉ ላይ በማሰር አንደኛው ጫፍ 10 ሴንቲ ሜትር ያህል ይረዝማል። በማጠፊያው ላይ ክርውን ወደ ጥቅልል ውስጥ ያዙሩት. እባኮትን ረጅሙን ጎን ከታች ግሩቭ ውስጥ ያስቀምጡት። በክር ስፑል ላይ ያለው ቀስት በየትኛው አቅጣጫ ድርብ ክር ማሰር እንዳለብዎት ያሳያል. እያንዳንዱ የግማሽ ክር በእቃው ውስጥ ይቀራል. ሁለቱ ገመዶች እርስበርስ መሻገር የለባቸውም።

ሁለቱን ጫፎች ለመጠገን ሁለት ክፍተቶች በጥቅሉ ላይ አሉ። ከ 10 እስከ 15 ሴ.ሜ ከመጠን በላይ በመተው እያንዳንዱን የክርን ጫፍ ወደ መሰንጠቅ አስገባ. አሁን ከቀለበት እና ከፀደይ ጋር የክርን ስፖሉን እንደገና መሰብሰብ ይችላሉ. ጭንቅላታውን ወደ ጭንቅላቱ በሚያስገቡበት ጊዜ, በተመሳሳይ ጊዜ የክርን ጫፎች በውጭ በኩል ባሉት ተጓዳኝ ቀዳዳዎች ውስጥ ይግፉት.በመጨረሻም መክደኛውን ያድርጉ።

ጠቃሚ ምክር

ስፑል ላይ ገና ብዙ ክር ካለ አዲስ የመቁረጫ ክር ጠመዝማዛ ያለውን ችግር እራስዎን ማዳን ይችላሉ። የሳር መቁረጫው መስመር ካልተከተለ, ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ የማጨጃውን ጭንቅላት በአጭሩ ይንኩት. የክር ፍሬኑ ይለቀቅና አዲስ ክር ወደፊት ይገፋል።

የሚመከር: